一九六零年七月中旬，香港东兴集团总部顶层会议室。
冷气无声地转着，将窗外黏腻的湿热拦在玻璃外。红木会议桌泛着厚重的光泽，集团核心高管们正襟危坐，每个人面前只摆着一张薄薄的业务简报，连个具体数字都没有。
陈东坐在主位，深灰色西装熨得笔挺，衬衫领口松了一颗扣，指尖轻轻敲了敲桌面，目光扫过全场，最后落在财务总监李静宜身上，微微颔首。
“开始吧。”他声音不高，却带着压得住场的权威。
灯光暗了下来，李静宜走到幕布前，身后的图表只有起伏的增长曲线。“各位同仁，过去六个月，集团各业务都超额完成目标，营收和利润是爆发式增长，现金流特别健康。”
她顿了顿，继续说道：“具体来看：
- 现金流核心：‘玉兰’系列和‘元阳丹’卖得火，占了集团主要利润；
- 实业基石：屈臣氏、牛奶国际、青州英泥运转顺，产业园和中环物业是稳固基本盘；
- 航运扩张：船队规模和航线都在加，赚钱能力越来越强；
- 新兴力量：‘荣耀电子’刚起步，未来值得期待。”
没有数字，但“爆发式增长”这几个字，已经让高管们眼里亮了起来——他们清楚东兴的标准，这话背后的利润肯定吓人。
“基于这成绩，”李静宜扶了扶眼镜，“董事长提议，这个月给全体员工发六个月薪金的特别奖金，还设‘东兴杰出贡献奖’，重奖核心团队和个人。”
会议室里立刻响起低低的惊叹声。六个月薪金！这在一九六零年的香港，简直是闻所未闻的大手笔。
陈东站起身，走到幕布前：“这份成绩是大家拼出来的，奖金是你们应得的。”
话锋一转，他眼神沉了下来：“但我要强调，所有业绩数据都是最高机密，不准对外漏一个字——不管对亲友还是生意伙伴。泄密的，直接开除，还要追究法律责任！”
高管们立马坐直了身子，齐声应道：“明白，董事长！”在香港做生意，保密就是保命，这点他们比谁都清楚。
“成绩属于过去！”陈东的声音又提了几分，“观塘工业园投产、芯片研发中心启动、开拓南洋市场，这些才是硬仗！这笔奖金是燃料，让我们接着冲下一个半年！”
“明白，董事长！”回应声整齐划一，满是斗志。
会议散了，高管们陆续离场。李静宜拿着一份深蓝色烫金的加密报告，单独走进陈东的办公室。
“董事长，具体数据汇总好了。”她把报告递过去，低声说，“过去六个月，营收同比涨215%，净利润涨380%，超目标62%。‘玉兰’系列月净利约5000万港元，‘元阳丹’月净利1000万港元，欧洲认证后预计能到3000万，实业和地产每月合计超2000万，航运月净利约800万，每月稳定净利润破8800万港元了。”
陈东翻着报告，点头道：“资金按原计划分流，通过离岸公司和贸易公司操作，一定要隐蔽，少交税。”
“已经安排好了，资金都安全到海外账户了。”李静宜回道。
两人把报告锁进加密保险柜，秘书敲门进来，递上一摞厚厚的贺函。港督柏立基爵士秘书、汇丰大班、周锡年、何世礼，还有新加坡的陈振传、李光前，全是顶尖名流的祝贺。
这哪儿是商业礼节，分明是香港乃至东南亚的顶层圈子，默认了东兴的实力。
傍晚，陈东把贺函带回半山的父母家。陈父戴上老花镜，一页页翻着，手指都在微微发抖，看到港督和汇丰大班的名字时，呼吸都重了些。
他放下贺函，对陈母感慨：“老婆子，阿东这孩子，真是闯出大局面了！”陈母不懂这些名头，可看丈夫这激动劲儿，眼圈也红了，连连点头。
这时，桌上的越洋电话响了，是林静薇从新加坡打来的。“我看报纸了，”她的声音里满是欣喜，“大家都在说东兴的业绩和那些贺电，爸爸说这份‘礼单’比任何广告都管用。”
陈东嘴角扬了扬：“这只是开始。”
挂了电话，他走到墙上的巨幅世界海运图前，目光锐利如鹰。按下内部电话，他对秘书说：“通知航运公司周海生，明天上午九点，带最新船队规划和日本船厂资料来我办公室，有重要决策。”
第二天清晨，陈东的办公室里，阳光透过百叶窗洒下斑驳的光影。
周海生准时赶到，怀里抱着厚厚的文件。陈东没绕圈子，直接说：“海生，集团决定给航运板块追加10亿港元投资，分三年拨，用来订新船——第一年3亿，第二年3亿，第三年4亿。”
周海生猛地吸了口气，手里的文件差点没拿稳。10亿港元！就算分三年，这规模也足以震动整个远东航运界。
他喉咙动了动，下意识地问：“董事长，这投资力度太大了！只是……您怎么确定一九六七年中东必有大变？”这不是质疑，是资深航运人对重大决策的本能谨慎。
陈东看着他，眼神深邃：“局势演变有迹可循，这是基于充分信息的判断。东兴以前那些看似冒险的决策，最后不都成了吗？”
周海生一怔，想起1958年那场大流感，关于金刚烷胺的布局，想起元阳丹打开欧洲市场的远见，那些当初让人捏把汗的决定，最后都赚得盆满钵满。一股敬畏混着兴奋涌上心头，他瞬间懂了——这不是赌，是看透未来的战略。
“如果真像您说的，这就是改写远东航运格局的机会！”周海生的声音都有些发颤。
陈东走到海运图前，手指划过苏伊士运河到好望角的航线：“最晚一九六七年，中东肯定出事，苏伊士运河大概率会长期关闭。分三年订船，既能配合船厂产能，又能根据市场调整，刚好在运河变动前备足运力。到时候，绕行好望角的需求会暴增，运价能涨到天上去，我们就能占尽先机！”
周海生点点头，彻底没了疑虑。
“每年的资金当首付，”陈东继续部署，“你立刻带队去日本，先和三菱、石川岛播磨这些船厂谈第一年3亿的订单。日本银行为了出口有低息贷款，争取让他们承担60%-70%的船价融资；汇丰那边我去谈，再解决10%-20%。这样我们每年自有资金只付10%-20%的首付。”
他快速算着：“现在一艘万吨级远洋货轮造价约1500万港元，第一年3亿首付（按15%算），能订13艘左右；三年下来，首付10亿，能订40多艘！加上贷款，东兴船队能新增40万吨甚至50万吨的现代化运力！”
周海生听得热血沸腾，这意味着东兴航运很快就能成为远东举足轻重的力量！
“谈判要抓三个重点，”周海生立刻进入状态，“一是价格，批量订船，争取在市价基础上降5%-10%；二是技术，合同里必须写清楚，用三菱最新的6UEc节能主机和球鼻艏设计，油耗要比行业平均低8%以上；三是交付，按龙骨铺设、船体合拢、下水试航、正式交付分四期付款，还要加延期违约金——每晚一天扣船价千分之一，必须保证一九六七年前提完所有船。”
陈东赞许地点头：“就按这个思路来，技术和交付时间是底线，不能妥协。”
“明白！”周海生攥紧拳头，“每艘船都要最新技术，节能高效，这是我们航运霸业的基石！我马上带队去日本，一定谈成！”
周海生抱着文件，脚步轻快地离开了。
办公室里静了下来，陈东走到窗前，俯瞰着楼下繁华的港岛。阳光照在他身上，勾勒出挺拔的身影。
10亿投资航运，是看透历史的精准预判，也是稳扎稳打的商业决策。“玉兰”和“元阳丹”的现金流，加上离岸账户的隐秘储备，还有原有的10亿储备金，都是他撬动未来的底气。
世人只看到东兴的光鲜业绩，看到那份堆满名流贺函的礼单，却不知道水下还有庞大的“深海储备金”和这场投向未来的布局。
丰收季里，他已经为东兴帝国，抛下了应对未来风浪的沉重船锚。而他的商业传奇，才刚刚翻开更波澜壮阔的一页。