就在隧洞工区与岩石和黑暗进行着寸土必争的拉锯战时，“鹰嘴涧”工程另一条战线上，一场同样充满挑战但风格迥异的战斗也在如火如荼地进行——二工区，两座横跨深沟的木质渡槽，正从图纸和计算中走出来，逐渐在山水之间展现出它们宏伟而质朴的身姿。如果说隧洞是向山体内部的坚韧掘进，那么渡槽就是向空中伸展的巧妙跨越。
基础之战：稳如磐石
渡槽建设，始于深沟之底。巨大的石砌墩台是渡槽的脚，必须深深扎根于稳固的基岩之上。每一处墩台位置都经过精心选择，既要符合线路要求，又要避开沟底可能的洪水冲刷和松散堆积物。
开挖基础是第一步。沟底往往乱石嶙峋，夹杂着泥沙。工人们用钢钎、大锤，甚至动用少量炸药，一点点将浮土和松软层清除，直到露出坚实的基岩面。然后，石匠们上场，按照放好的线，开始用巨大的、手工凿打的条石，一层层浆砌起敦厚的墩台。
砂浆是用石灰、黄土和少量水泥（极其珍贵，只在关键部位使用）混合而成。每一块石头都要摆放平整，缝隙用砂浆填满捣实。墩台的垂直度、平整度要求很高，因为这将直接关系到上部木制槽身的安装精度和受力均匀。老师傅们拿着铅垂线和水平尺，不断检查校正，嘴里念叨着祖传的口诀：“上线要对准，下线要卡死，中间砂浆要饱满满……”
巨大的条石需要人力抬运，在陡峭的沟坡上，喊着整齐的号子，一步步挪动。汗水浸透了衣衫，肩膀磨出了血印，但没有人退缩。因为他们知道，这墩台每砌高一层，渡槽距离飞架沟壑就更近一步。
木作华章：巧夺天工
当墩台砌筑到预定高度，准备好的巨大木材（主要是坚韧耐腐的松木和榆木，经过阴干和初步防腐处理）开始被运抵现场。木工排的师傅们，迎来了大展身手的时刻。
渡槽的槽身设计为矩形断面，由厚重的侧板、底板和支撑梁枋组成，全部采用榫卯结构和铁件（熟铁打制的蚂蟥钉、扒锔等）加固。这要求极高的木工技艺。在临时搭建的工棚里，电锯声（一台老旧的、靠柴油机带动的圆锯）、刨子声、凿子声响成一片。空气中弥漫着木材的清香和桐油、防腐剂的味道。
老师傅们带着徒弟，对照着放样图（按比例放大画在地上的“地样”），精心加工每一根梁、每一块板。榫头要方正严密，榫眼要位置准确、深浅合适。关键的受力部位，还要用钻子打眼，穿入铁销或嵌入硬木楔。所有木材的结合面，都涂上厚厚的热桐油或防腐油脂（混合了阿卜杜勒提供的植物配方）。
加工好的木构件被编号，等待吊装。这是一项极其危险和需要精密配合的工作。没有大型起重机，全靠“土办法”：在沟两岸树立起高大的“人字扒杆”（由粗大的圆木捆绑而成），配上滑轮组和绞盘（手动或畜力牵引），将沉重的木构件缓缓吊起，移动到墩台上方，再由工人们喊着号子，用撬棍和绳索微调，对准位置，慢慢落下。
第一段槽身准确就位，与墩台顶面的石榫（预先凿好的凹槽）吻合时，现场爆发出热烈的欢呼。这成功的第一吊，极大地鼓舞了士气，也验证了施工方案的可行性。
民族智慧的融合
在渡槽建设中，阿卜杜勒部落的贡献尤为突出。他们不仅提供了驮运木材石料的畜力，更重要的是，带来了许多适应本地环境的传统智慧。
部落里的老木匠，对处理本地木材有着独到的经验。他们指出，某些木材的纹理方向会影响其抗弯强度，建议在加工时注意；他们传授了用火烤法微调木材弯曲度的技巧，用于制作一些有弧度的构件。
针对木材在潮湿山沟中容易腐朽的问题，他们提供的几种植物熬制的汁液，与桐油混合后，防腐防虫效果似乎更好，且气味不那么刺鼻。虽然其科学原理不明，但经过小范围试验后，被谨慎地推广使用。
在吊装过程中，部落的年轻人身手矫健，善于在高空和险峻地形作业，他们与工程营的战士密切配合，承担了许多需要胆大心细的关键操作。巴图的侄子，一个叫艾尔肯的小伙子，因为眼力准、手稳，成了吊装指挥的得力助手。
这种汉族技术与少数民族经验的深度融合，不仅提高了工程质量和效率，更在并肩劳动中进一步加深了民族之间的情谊。休息时，互相学习语言，分享食物和故事，其乐融融。
质量与安全的弦始终紧绷
渡槽是高耸的空中结构，质量与安全是压倒一切的生命线。指挥部对此有着极其严格的要求。
每一道工序都有专人检验。基础开挖深度和岩质必须经技术员签字确认；每一层墩台砌筑完毕，必须测量垂直度和平整度；每一根木构件加工完成，必须检查榫卯配合和防腐处理；每一次吊装，必须由经验最丰富的老师傅统一指挥，反复确认绳索、滑轮、绞盘和扒杆的安全状态。
安全措施细致入微。高空作业必须系安全带（用结实绳索自制）；沟底和可能坠物的区域设置警戒线；每天开工前进行安全交底，收工后进行安全检查。秦湘云的服务队特别加强了对高空作业人员的健康监测和心理疏导，防止因长时间紧张和疲劳导致失误。
一天，在吊装一段侧板时，负责拉一根稳住绳索的战士脚下突然一滑，眼看沉重的侧板就要失控摆动。千钧一发之际，旁边的艾尔肯猛地扑过去，用身体死死压住滑动的绳索，双手瞬间被粗糙的麻绳勒得鲜血直流，但侧板被稳稳拉住，避免了一场可能砸伤下方人员或损坏构件的事故。事后，艾尔肯只是简单包扎了伤口，憨厚地笑道：“没事，皮外伤。东西没坏就好。”这件事，让所有参与建设的汉族同志对这位沉默寡言的少数民族兄弟，肃然起敬。
“长虹”初现
随着一段段槽身被精准地吊装、连接、固定，两座渡槽如同两条灰色的“长虹”，逐渐在翠绿的山谷间显现出清晰的轮廓。它们没有现代钢筋混凝土结构的轻盈与精巧，却自有一种粗犷、质朴、与山川浑然一体的力量感。木质的纹理在阳光下清晰可见，石砌的墩台稳如磐石，静静地横跨在奔腾的溪流之上。
当最后一段槽身合龙，工人们站在已具雏形的渡槽上，望着脚下深涧和远处绵延的群山，一种难以言喻的自豪感油然而生。这是他们用最原始的工具、最坚韧的意志、融合了不同民族的智慧，亲手创造出来的奇迹！
宋书羽和王团长（再次亲临现场）站在即将完工的1号渡槽上，抚摸着那还带着斧凿痕迹的木栏杆，心潮澎湃。
“了不起啊！”王团长感慨，“同志们，这就是人定胜天！这就是我们独立一团敢想敢干、能干成事的精神！”
宋书羽则更关注未来：“渡槽主体完成只是第一步，接下来还要进行全面的质量检查、防水密封处理（在接缝处填塞麻丝、浇灌沥青）、以及最后的防腐加强。必须确保它未来几十年都能安全可靠地输水。”
渡槽飞架，不仅连通了物理上的沟壑，更连通了信心与希望。它和深处正在艰难贯通的隧洞一样，都是“鹰嘴涧”水电工程不可或缺的组成部分，都是独立一团建设者们向大自然递交的、用汗水与智慧书写的答卷。当水流未来某一天通过这些“空中走廊”奔向水轮机时，这跨越的，将不仅仅是空间的距离。