第一次骨干会议之后，刘青松等人就见识到了这支年轻的高层团队的惊人行动力，几个都是那种说干就干的人，绝不和你磨磨唧唧。
第二天陈飞平便制定好各级职工的待遇规定并通告全厂，让那些留下来的人都惊喜不已。
原本他们还以为，厂子被收购了，不再是国企，自己很可能得下岗，或者至少减工资呢。
没想到普通工人的工资竟然还提了一倍，技术人员和工程师提得更多！
说好的资本家会无情剥削劳动人民们，咋这新来的老板那么厚道？
不过在工薪待遇通告的当天，各部门主管也召集手下开会，传达了陈飞平的意思，厂子已经大肆购买机器更新换代，恢复生产是指日可待之事，以后厂子里绝不允许有混日子的闲人出现，否则下场就是被炒鱿鱼。
而且，在恢复生产之前，普通工人们也有其他事要干，那就是整顿厂区环境，植植树，种种花啥的，陈飞平开会时就提过打算把厂子环境搞好，恢复生产前工人们闲着，正好可以安排他们干这个，免得浪费劳动力。
定下各级职工待遇的第二天，陈飞平又找来几支建筑队，一方面旧厂房得改建，新厂房和研究部门也得增设，还有新职工宿舍楼以及新饭堂的量地规划。
另外一边，钟艳宁则拟好招聘启事登报，钟大小姐可不只登在冰城那么简单，整个东三省省会的报纸都登。
既然私企招人没那么容易，那就多登几个地方，让更多人知道这件事。
不过这事就他老爹出面帮忙了，大美人的人脉主要在冰城，而钟振东认识其他两个省会的人更多。
高薪诱惑之下，还真的很快就有工程师来厂子询问情况了。
第一个是冰城本地工作的杨姓高级工程师，其所在地国企机械厂也是不大行了，半死不活的，眼看迟早得倒，于是他有着另谋高就的打算。
原本他打算跑其他国企的，正好看到招聘启事，像自己这样的高级工程师，在星光汽车厂薪水一千起步，而如今所在的厂子才三百多块，这都三倍了，很难不让人心动，却也有些不敢相信，同是国企，为什么工资会高那么多，于是过来征询了下情况，这才得知厂子已经被人收购私有化了。
不过对方这工资待遇实在太高，且以后如果团队能攻坚技术项目的话奖金相当可观，比工资都高得多。
而且据说老板财大气粗，已经大肆购买机械机床更新生产线，盖新厂房和新职工楼，以后大有可为。
这位高级工程师回去纠结了几天，最终还是做出了决定。
不是国企也没关系，这么高的薪水和奖金谁顶得住啊，而且福利也那么好，以后还能分房，赌也得赌上一铺，真不行的话再去其他国企呗，以自己的级别，也不愁找不到工作！
第二个过来的工程师也是冰城的，倒不是因为如今待的厂子快倒闭了，而是爱人患了大病，治疗支出非常大，他的工资虽然高，然而给爱人治病依然入不敷出，看到星光机械厂给的薪水高，就在原先国企那边辞职了。
第三个是盛京过来的，很年轻的初级工程师，也就二十六岁，名牌大学毕业没几年，原本怀着一腔热血投入工作，然而很快发现所在国企身边都是各种背景关系，企业也安于现状毫无上进心，自己根本没有大展拳脚的机会，换了个地方也是这样，很是失望，看到招聘启事，感觉这家星光汽车厂野心勃勃，很适合自己，且待遇高福利好，于是抽空从盛京跑过来，了解厂子情况和未来计划后很快便辞职了。
很快地，厂子还真招到了一批技术人员，其中有不少还是高级工程师，视各人资历，月薪至少一千，多的一千五，陈飞平一点都不吝啬。
在他这个重生者看来，如今国内高端科研人员就是白菜价，你就招五百个工程师，每个月才几十万的薪水开支，对于这样一家大企业来说算什么。
再说了，你想招那么多工程师，目前还招不来呢！
不过还好有老教授，最牛逼的那几个工程师不是通过招聘启事招到的，而是钟国梁帮拉过来的。
都是已经退休的专家，钟国梁的得意门生，得知星光汽车厂是私企后更没什么兴趣，不过冲着恩师的面子还是来了厂子一趟。
对于这些专家，陈飞平给予了最高的待遇，每一位都亲自开着自己的大奔去接。
和陈飞平会面之后，居然还真有好几位改变了主意，被陈飞平那个人魅力和打着民族自主汽车产业大旗的那套给打动了，于是决定再发挥一下光和热。
当然了，陈飞平给他们的待遇绝对不会低，全都在一千五以上。
不过纵然这样，技术团队的人数依然远远不足。
陈飞平可不会只搞一支小团队，让这支团队逐个解决造车遇到的各个技术难题。
他打算至少弄十几支小团队，每支至少十人起，多的几十人，每支团队都分别负责攻克一个技术难题，这样一来研发进度可就快的不是一点半点。
每支团队有一两个高级工程师坐镇就行，加上几个初级工程师，以及若干技术人员，至少得有两三百人。
如今招到的只是几十人而已，远远不够。
还好有老教授在，钟国梁帮忙解决了，补充这个缺口的，是那批哈工大的准实习生。
回校之后老教授和相关专业的大四实习生一说，很多人都表示愿意过来。
一百二十块的实习工资可不是小数目，毕业前就能拿工资充满诱惑，要是去其他国企实习的话，那可是一分钱实习工资都没有的，纯属被白嫖。
哪怕现在成了私企也没关系，教授都还在那任职呢，有教授亲自指点，能学到的东西更多。
于是来了一大帮实习生，有机械系的，也有化工系的，化工系那帮是钟国梁让自己老朋友谢教授帮找的，也就是上次陈飞平拿铝硅发动机化学蚀刻方案去哈工大时找到的那位谢教授，到退休年龄后也一直任教。
不只如此，还来了一批哈工程的实习生。
说起哈工程，后世它的名气远远不如哈工大，然而在80年代和九十年代初，这个大学可是相当牛逼的，甚至不在哈工大之下。
它的前身是大名鼎鼎哈军工，华夏人民解放军军事工程学院，听到这个名字你就知道有多屌了，后来学校主体南迁，就是后世的国防科技大！
不过就算分出去不少资源，哈工程剩下的师资骨干力量依然强大，这所大学走出来的毕业生也是高材生。
哈工程的实习生，还是动用了钟国梁的关系，那边有导师是他的学生。
所以说老教授是陈飞平造车大业里举足轻重的人物也不为过，他的能力和人脉简直无敌，为厂子解决了太多问题。
两所大学的实习生一来，技术团队就瞬间由几十人扩大到了接近三百人。
尽管离陈飞平理想中的团队人数还差了点意思，但也可以大干一场了！