5月26日，参议院对弹劾总统的另外两项指控进行表决。
尽管共和党领袖在这10天中拼命拉票，就差没白刀子进红刀子出了，但没有一位议员改主意。结果跟第一项指控表决结果一模一样，35票比19票。
史上第一次对总统的弹劾以失败告终。
投反对票的党内人士，多是党内保守派，他们宁可让约翰逊留任，也不愿看到参议院临时议长本杰明·韦德继承总统职位——因为韦德作为“激进派”共和党中最激进的一员，居然胆敢主张通过财富再分配让黑人获得平等的社会经济地位。
菲利普看的心惊胆战。
他这会无比希望美利坚政坛稳定一些，多给他一点私人的时间。
随后，在芝加哥举行的共和党代表大会上，西沃德在第一轮就以全票被提名为总统候选人。随后，大会提名众议院领袖斯凯勒·科尔法克斯为副总统候选人。
历史上，是联邦总司令格兰特，被全票提名为总统候选人，然后当选总统的。
格兰特打仗可以，政治确实白痴。
原本属于格兰特的气运，被菲利普夺走了。但是菲利普这个非美利坚本土出生的移民，不具备参选总统的条件不说，而且他也太年轻了，今年，也才30岁而已。
然后，西沃德本身手腕够，筹码够，也有业绩傍身，也算水到渠成。
民主党的候选人，就没有那么顺利了，不过这个，菲利普没心情管了，陪跑的选手而已。
他的注意力在欧洲布局，和美利坚挣钱上。
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帝国大厦，菲利普的办公室
船长范德比尔特，专程前来拜访。
梅洛在一边帮忙切了雪茄，烤了烤，然后点燃均匀，递给了菲利普，然后又点了一支，给船长。
这是老头在菲利普这的特殊待遇。人家帮忙经营船队、铁路公司，帮菲利普挣钱，又不是法兰西国家党一员，应该有些优待的。
菲利普对待能帮他挣钱的人，从来都是客气的很。
“上次看到你还是1月份！坐！”
菲利普的月会，很难抽时间开了，2月份他就去丹麦了，5月份才回到美国，只能跟大家开个6月底的半年会。
船长范德比尔特在开半年会之前，先来提前汇报一下工作情况，摸摸底。
“有件事，跟我的业务不相干，但我觉得总司令您可能有兴趣，得跟您汇报一下。”
菲利普坐正了身子，这老头战斗力很是彪悍，之前通过关闭奥尔巴尼的铁路桥，阻止竞争对手数百万磅的货物进入纽约。
奥尔巴尼的铁路桥，归两人共同拥有的哈德逊铁路所有。就是不给竞争对手的车过我的桥，交过路费也不行！
硬生生的用几个月的时间，将纽约中央铁路公司耗的股价大跌，最后便宜收购。
当时菲利普也是吃惊的很，内心还感叹，这么野蛮的嘛？也是坚定了他以后，在法国，要将铁路国有，至少统一由国家管控的决心。
然后，他们手上就有了哈德逊、哈德姆和纽约中央三条铁路。
这之后，实话说，船长这老头有点飘的。但很快，他的态度又无比端正了。
那是66年，前年，他又想收购纽约到芝加哥的伊利铁路。
这条铁路链接美利坚最大的两个城市，得是多大的财路？
但伊利公司的经营和管理不行，他想和人家一起合作，更好的赚钱，结果对方太拉胯，气的他准备收购了这条铁路！
结果对手更高明，钻法律的空子，给股票灌水，印刷新的股票，不断让船长收购到的股份稀释。在他发现不对劲时，已经损失了700多万美元！
这特么的是好几艘“华盛顿号”啊！
商业手段不起作用，只能上贿赂手段。
去年，菲利普的共和党势力刚刚掌握了纽约州，声势正隆。
船长直接买通一位纽约州法官，由法官给竞争对手杰伊·古尔德和吉姆·菲斯克以及伊利公司发布禁令，禁止他们通过可转债间接增发股票，禁止对方灌水！
但对手也会花钱啊！纽约州分为8个区，每区各有一家独立的最高州法院，各区间的最高州法院权力平行，且每家最高法院有多位法官。
人家也花钱买通其他区的最高州法院的法官，这些法官则向范德比尔特发布禁令，禁止他妨碍“伊利公司”的运作。
然后船长又让法官给对手判藐视法庭罪！——至少没尊重“这个”法庭！要派警察逮捕。
对方跑到了新泽西，不死心，还要派出人员来纽约州收买纽约州议员，让议员提案，走立法路线保障伊利公司的权利。
不得不说，杰伊·古尔德的这招是狠辣的。
要是菲利普没有掌握纽约州，基本上还是很可能实现的。（历史上，船长输了，亏了七百万，是最大的败绩）
但是很遗憾，现在纽约州在菲利普手里，法官他没法全部插手，但是议员，杰伊·古尔德这不是自投罗网么？
又增加了行贿罪！
不需要警察跨境执法，帮派分子们，分分钟将杰伊·古尔德，从哈德逊河对面的新泽西，邀请了过来，来纽约旅游。
然后被警察抓住了。
纽约州议会，很贴心的立法，堵上了利用可转债来新增发股票这个口子。然后法院直接宣布没收非法所得（等于废掉了新增发的股票），强制股票交易正常执行。
船长折腾了大半年的事，菲利普都没费劲，一个月就搞定了。合理合法，让人挑不出毛病。
那一次，算是让船长切身见识了菲利普恐怖的实力。整个人都低调多了。之前，多少有点恃才傲物。
船长确实有才华，几条铁路线在手，让菲利普的财富也跟着蹭蹭蹭往上爬。
对方态度如此热情和诚恳，菲利普也不摆姿态，道：
“请讲！”
船长立马娓娓道来：
“经过去年的‘伊利铁路’收购案，我认识到，美国的铁路已经建得太多了。
行业的未来并不在于建立新线路，而在于保证已有铁路的收益，就是运输新货物。
如果能够找到一种新货物，让我们的火车总能被装满，我们就有源源不断的财富，甚至能一步步控制整个铁路行业！”
菲利普觉得，这是正确的废话。
但看着对方那征求性、企盼性的眼神，他抽了口雪茄，点点头。
船长坚定地吐出了一个单词：
“oil！”
菲利普一个激灵，石油出来了？内燃机还没有的吧？这会石油能干嘛？要那么多？
不过他的表情，被船长敏锐的抓住了，船长很满意，自己的发现得到了菲利普的认可，于是继续道：
“原油能被提炼成煤油，煤油则能以安全且低廉的方式提供光！
在煤油出现之前，在一般家庭，太阳一旦落山，黑暗就会统治一切！
而它，能够用光，让美利坚人民的生活发生了翻天覆地的变化。
我一直在观察它，我看到了全国范围内，各地煤油价格，比去年疯涨50%！
那么，煤油能够快速的运送到各地，就是一个长期的、稳定的生意！
我想的是，这个石油生意，总司令您可能会敢兴趣。”
范德比尔特一直用心经营铁路，毋庸置疑。而且目光敏锐，能发觉不断涨价的煤油生意。那他为什么自己不做？
他专注运输和金融，已经没有更多的精力关注其他行业了。
但总司令不一样，总司令旗下业务众多，对于赚钱的生意，来者不拒，因为总司令要安置的人，更多。
退伍军人、移民，总司令总是积极的安置这些人，帮他们找工作。
而且，如果这个业务总司令安排人做了，这些油料的运输，不就是他的活了么？他最开始，也是冲着为铁路运输找市场，才发现这个业务的。
果不其然，菲利普笑容都不自觉的溢出来了。
他对身边司空见惯的煤油灯，真心没觉得那是个怎么样的大生意，习惯性的忽视了。
但石油，他能不感兴趣？石油就是帝国主义的血液啊！
他不自觉的叩击着桌面，道：
“有详细的调研么？”
范德比尔特道：
“有的！”
他起身走到侧面的美利坚地图上，手指在地图上划了会，定在了俄亥俄州西部，伊利湖南岸的一个城市。
菲利普不自觉的跟上前去，看到了那个城市。
“克利夫兰！
这里集结了大量的炼油厂。
火车可以快速的将一桶桶煤油从克利夫兰运送到纽约，或者芝加哥，这两个美利坚最大的城市！比船运快速、准时。
如果要出海，到纽约港，火车也比伊利运河快。”
菲利普问：
“油价多少？”
“3.63美元每桶！”
“一桶多少油？”
范德比尔特稍微停顿了一下，道：
“一般是42加仑。”
菲利普脑袋里快速换算了一下，差不多159升，油比水轻，一百多公斤的样子。
比煤炭贵多了！
回想当初老斯通曼的煤矿，战前，靠人工，一天出煤50万磅。
两百多吨啊，才卖750美元！
扣完人工、运费，老斯通曼一天才挣50美元！
就这样，还美滋滋的跟自己炫耀他每个月1500美元的净收入，因为他觉得挖挖土就能卖钱，爽歪歪了。
跟煤油一比，相当于人家烧烧水就能卖钱了，还是他挖地的十倍都不止！
这生意做得！
煤矿他都掺和了，没道理放过煤油。
“如果铁路运输的话，每天要运多少？”
范德比尔特麻溜地回道：
“单单克利夫兰，每天1200桶，至少六十节车厢，全国十分之一的产量。”
菲利普很满意的看了老船长一眼，道：
“这确实是个好生意。半年会上你提交一份报告分享一下，到时候我来安排。”
范德比尔特觉得，一笔稳定的运费就到手了。铁路运输业务越饱满，铁路股价就越坚挺。他是真的为了铁路操碎了心啊。